La línea Plimsoll: El límite invisible que salva barcos
La línea de Plimsoll es una marca pintada en el casco de los barcos que indica el nivel máximo hasta
El London P&I Club ha vuelto a hacer un llamamiento urgente a propietarios de barcos, operadores y fletadores para que tomen medidas frente a los riesgos potenciales al cargar Flexible Intermediate Bulk Containers (FIBCs), también conocidos como sacos jumbo, que contienen productos químicos secos.
Esta advertencia surge tras varios incidentes reportados en la industria, incluidos incendios en bodegas y daños en cargas en buques de carga a granel y carga general. El problema es especialmente frecuente en buques que operan en puertos chinos.
El Club alerta de que una manipulación o almacenamiento incorrecto de los FIBCs puede generar demandas significativas. Además, advierte que el incumplimiento estricto de todas las regulaciones y orientaciones pertinentes de la Organización Marítima Internacional (IMO) sobre almacenamiento y manejo de estos sacos podría incluso poner en riesgo la cobertura del seguro P&I.
Recurso educativo para prevenir riesgos
Para facilitar que el sector comprenda mejor los riesgos asociados con el manejo y estiba incorrectos de sacos jumbo, el Club ha desarrollado un estudio de caso en formato de vídeo. Este recurso presenta un buque a granel ficticio, el MV Calm Sea, y es útil como herramienta de capacitación para propietarios, operadores, fletadores, tripulación y agentes portuarios, ayudando a identificar riesgos, responsabilidades y prácticas recomendadas.
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