Ya está en vigor la notificación obligatoria de contenedores perdidos en el mar

La seguridad marítima y la gestión de riesgos P&I siguen evolucionando con nuevas obligaciones normativas que buscan mejorar la protección de la vida en el mar y la coordinación entre operadores, autoridades y aseguradoras. A partir del 1 de enero de 2026, está en vigor la obligación internacional de reportar todos los contenedores perdidos en el mar, conforme a las recientes enmiendas del Convenio SOLAS de la Organización Marítima Internacional.

Esta medida representa un avance importante para la industria, ya que uniforma y hace obligatoria la notificación de incidentes de contenedores por la borda, algo que antes dependía de prácticas variadas entre Estados del pabellón y compañías.

Desde la perspectiva del seguro P&I, la transparencia en la notificación mejora la capacidad de respuesta frente a siniestros, la gestión de responsabilidades y la coordinación con autoridades marítimas y aseguradoras, reduciendo incertidumbres y facilitando actuaciones más rápidas y eficaces.

Además, esta norma contribuye a elevar los estándares de seguridad marítima y ambiental, al permitir alertar rápidamente a otros buques y a las autoridades costeras sobre peligros potenciales en rutas comerciales.

Como profesionales del sector, es clave estar al tanto de estas novedades regulatorias que impactan directamente en nuestras operaciones, en la gestión de riesgos y en la colaboración con nuestros Clubs P&I y organismos internacionales.

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